Les compagnies aériennes low cost

Les offres low cost sont plus que jamais les plus désirées par les passagers. L’UAF a d’ailleurs précisé que malgré certaines plaintes quant à la qualité du service, les compagnies aériennes low cost sont un « vecteur de croissance » en termes de trafic aérien. Dans la plupart des aéroports français, ces compagnies tiennent la première place puisque leur trafic a connu un essor de 42 % en 2016. Cette année, on compte déjà un milliard de passagers dans toute la France à choisir ces compagnies aériennes. Les touristes internationaux, principalement venus d’Asie ou des États-Unis affluent à Paris. Les millions d’étrangers en voyage d’affaires également. En mars seulement, les aéroports de Paris ont reçu 1,33 million de passagers. Voici alors le classement des compagnies low cost, les plus fréquentées par les Français : dont la compagnie française Air France, la compagnie britannique British Airways, la compagnie britannique easyJet, la compagnie française HOP, Iberia, la compagnie du groupe IAG Level, la compagnie norvégienne Norwegian, transavia, et enfin la compagnie espagnole vueling.

Voici le top 3 des aéroports proposant des vols low cost :

• Paris Charles de Gaulle : on compte 46 compagnies aériennes low cost opérant 1102 vols, à destination de 136 pays.
• Paris Orly : on compte 9 compagnies low cost opérant 195 vols.
• Nice Côte d’Azur : on compte 102 lignes low cost, sans escales au départ de Nice.

Le trafic passagers commerciaux

Donc, la raison de cette hausse est en grande partie, l’augmentation en nombre des compagnies aériennes low cost. Mais les passagers commerciaux sont très abondants, eux aussi, surtout en 2016. Si Paris-Charles de Gaulle a connu une croissance de 5 %, Paris-Orly a, pour sa part, pris la relève avec +5.5 %. Tandis que le trafic métropolitain connaît une hausse grâce aux passagers internationaux. L’Outre-mer a affiché 11 millions de passagers en 2016, malgré les attentats de Paris. Une dizaine de mois après les attentats, le trafic aérien commercial a connu une grande évolution sur les aéroports métropolitains. Le nombre des avions en mouvement a augmenté même si, d’après l’UAF, on constate un meilleur remplissage des avions. Les aéroports de province battent toujours les records, ensuite viennent les aéroports de Paris, et enfin les aéroports d’Outre-mer.

Le classement d’aéroports les plus fréquentés en France

Paris Charles de Gaulle

Charles de Gaulle, plus grand aéroport français accueille environ 65 millions de passagers par an. D’ailleurs, d’est le deuxième aéroport au plus grand trafic de l’Union Européenne.

Paris-Orly

Cet aéroport tient la deuxième place avec 30 millions de passagers par an. Après Charles de Gaulle, Paris-Orly a, en décembre 2016, atteint le record de 30 millions de passagers, bien qu’à cette période, le contexte touristique ait connu une chute défavorable à cause des attentats.

Nice Côte-d’Azur

L'aéroport de Nice tient la troisième place en accueillant 12 millions de passagers par an. Le trafic passager commercial connaît une croissance favorable.

Lyon-Saint Exupéry

L’aéroport de Lyon, anciennement appelé aéroport de Lyon-Satolas, prend la quatrième place avec 8.703 millions de passagers par an.

Marseille-Provence

L’aéroport de Marseille se met à la cinquième place avec 8.261 millions de passagers par an, donc juste un peu plus bas que l’aéroport Lyon-Saint Exupéry.

Toulouse-Blagnac

Place en 6^e place, l’aéroport de Toulouse accueille 7.669 millions de passagers par an. L’affluence est plus remarquable pendant les périodes de vacances.

Bâle-Mulhouse

Tout de suite après l’aéroport de Toulouse vient celui de Bâle-Mulhouse avec 7.056 millions de passagers par an.

Le reste des aéroports ci-dessous sont les moins fréquentés (p/a = passagers par an) :

Bordeaux (5 millions p/a), Nantes-Atlantique (4.39 millions p/a), Beauvais-Tillé (4.33 millions p/a), Lille-Lesquin (1.54 million p/a), Montpellier-Méditerranée (1.5 million p/a), Ajaccio-napoléon Bonaparte (1.36 million p/a), Bastia-Poretta (1.191 millions p/a) et enfin Strasbourg (1.19 million p/a).

Pour conclure, il est donc évident que le plus fréquenté des aéroports français est Paris-Charles de Gaulle. Avec ses 3 257 hectares, il accueille 60 millions de passagers par an, venant du monde entier. Il garde toujours sa deuxième place en tant qu’aéroport le plus fréquenté en Europe. Les compagnies low cost sont les principaux facteurs de hausse de trafic aérien, et Paris-Charles de Gaulle propose  46 compagnies aériennes low cost tandis que Paris-Orly en propose 9. Dans tous les cas, les aéroports français ne cessent d’améliorer leur compétitivité dans la qualité de service.